2020-07-20 行业动态 -易充新能源（深圳）有限公司
1. 2020上半年新能源专用车产量排行榜新鲜出炉！【详情阅读】
92家车企，435款不同型号的车型，2.28万辆。这是2020上半年新能源专用车行业的“成绩单”。92家车企累计生产新能源专用车2.28万辆，与2019年同期相比下降10.13%。
来源：电车资源
2. 蔚来第50000台整车量产下线
2020年7月18日下午，蔚来第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线。蔚来与江淮在2016年4月6日签订战略合作框架协议，开创全新的制造合作模式。位于合肥经济开发区的江淮蔚来先进制造基地于同年10月23日正式动工。工厂自2018年5月第一台蔚来ES8量产下线至今天第五万台整车下线，历时两年又两个月。
来源：新浪汽车
3. 百亿订单规模 万向或成大众电池供应商
近日，据外媒报道，大众汽车对于动力电池的需求较大，除了此前与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众又将万向集团旗下子公司万向一二三，确定为大众集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。大众中国并未对此做出回应。
此前，大众汽车曾宣布将于2025年在中国市场交付150万辆新能源汽车。7月17日，大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚表示，2025年，在亚洲市场对动力电池的总需求量将达到150GWh。
来源：汽车之家
4. 续航520km/15万元起 天美ET5正式开启预售【详情阅读】
近日，电车资源了解到天美汽车旗下ET5车型正式开启预售，预售价格为15.00-20.00万元。据悉，该车将于2020年10月正式上市销售。
来源：电车资源
5. NEDC续航620km 荣威ER6将于成都车展开启预售【详情阅读】
日前，我们从荣威汽车官方获悉，荣威ER6将在成都车展开启预售。
荣威ER6定位于A＋纯电动轿车，采用了荣威全新的设计理念，封闭式格栅和全新R标的加入让前脸更加耐看。新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
来源：电车资源
6. 宁德时代197亿定增结果出炉：高瓴资本百亿认购，未来三年产能将至少翻两倍
7月17日晚，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果。根据公告，宁德市代本次发行股份数量1.22亿股，发行价格为161.00元/股，募集资金总额约197亿元。其中，高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元。
来源：电车资源
7. 国家能源局提出积极推进充电基础设施规划建设
2020年7月17日，国家能源局举办三季度网上新闻发布会，会议提出，积极推进充电基础设施规划建设，支持充电商业模式创新。
会议指出，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个、数量位居全球首位。国家能源局正在会同相关部门，加强《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的督促实施，积极支持充电商业模式创新，推动充电服务平台整合发展；鼓励开展V2G等新技术应用，依托“互联网＋”智慧能源提升充电智能化水平；加快解决居民小区有序充电、老旧小区充电设施建设难、充电设施安全隐患等热点问题，切实提升充电保障能力。
来源：新浪汽车
8. 大众投资国轩高科项目签约
7月16日上午，合肥庐江高新技术产业开发区管委会与合肥国轩电池材料有限公司（合肥国轩高科动力能源有限公司的子公司，以下简称“合肥国轩”）签约，国轩年产三万吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江。
国轩年产30000吨高镍三元正极材料项目的签约，标志着大众投资国轩的具体项目正式启动，双方合作步入新阶段。
据悉，该项目坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内，由合肥国轩投资建设，占地约350亩。项目建设工期为36个月，预计到2023年初试运行。
来源：新浪汽车
9.鸿泰佛吉亚与东风时代达成战略合作
日前，由官方获悉，鸿泰佛吉亚复合材料（武汉）有限公司同东风时代（武汉）电池系统有限公司已于7月14日正式签署了一项新的战略合作协议，双方将携手推动复合材料在新能源汽车动力电池系统中的应用。根据协议内容，双方将建立专注于应用的设计开发联合团队，将特别设计开发的电池壳体轻量化技术及成本优化专业知识应用于动力电池产品中，以加速推向市场，推动电池壳体技术在整车上的应用。
来源：盖世汽车
10.三亚规范电动汽车充电服务费上限:1元/千瓦时
7月16日，为规范电动汽车充换电服务收费行为，加快促进三亚市电动汽车推广应用，三亚市发展改革委印发《关于规范电动汽车用电价格及充换电服务收费有关问题的通知》（三发改价格〔2020〕32号）对三亚市电动汽车充换电设施用电价格和充换电服务收费做出明确规定，三亚统一电动汽车用电价格收费上限标准，最高不超过1.00元/千瓦时。另外，换电服务费按车辆行驶里程收取费用（包括电费、电池租赁和服务费用），根据我市换电设施建设实际情况，暂不制定换电服务费标准。
来源：新浪汽车
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