1、工信部:公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车 技术条件》的意见
近日,为促进纯电动乘用车技术进步,保障行业规范健康发展,按照《中华人民共和国标准化法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了GB/T 28382《纯电动乘用车技术条件》推荐性国家标准的修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2021年8月16日,如有意见和建议,请以书面(个人需署名,单位需加盖公章,并留联系方式)或电子邮件形式进行反馈。
来源:工信部
2、深圳:修订《深圳市碳排放权交易管理暂行办法(征求意见稿)》
为进一步规范和完善深圳碳排放权交易机制,促使碳排放权交易市场更好地服务于城市碳达峰目标、碳中和愿景,深圳市市生态环境局对《深圳市碳排放权交易管理暂行办法》(深圳市人民政府令第262号)进行修订,形成了《深圳市碳排放权交易管理暂行办法(修订送审稿)》报市司法局审查。市司法局经初步审查,形成了《深圳市碳排放权交易管理暂行办法(征求意见稿)》征求意见截止日期为2021年7月19日前
来源:深圳市发改委
3、上汽大通MAXUS深化欧洲布局
近期,上汽大通MAXUS在意大利市场取得突破,为中国品牌“出海”欧洲提供了范本。6月8日,上汽大通MAXUS携旗下纯电智能物流专家EV30(海外版称为e DELIVER 3)、纯电动轻客标杆EV90(海外版称为e DELIVER 9)正式亮相意大利,同时展出了纯电家旅MPV EUNIQ5,全面展示了新能源领域的最新成果。上汽大通MAXUS也由此成为了意大利中小型及中大型LCV(轻型商用车)电动细分市场中的唯一一款中国品牌车型,夯实了其作为首个在欧洲轻型商用车电动细分市场全覆盖的中国汽车品牌形象。据悉,后续这两款车型还将陆续进入西班牙、葡萄牙、希腊、奥地利等欧洲国家。此次上汽大通MAXUS旗下EV30、EV90两款新能源车型进军意大利市场,并成为首批进入意大利中小型及中大型LCV(轻型商用车)纯电细分市场的中国品牌车型,意味着来自“中国智造”的新能源物流产品已收获了意大利市场的严苛检验和认可。EV30与EV90的产品实力与过硬品质,正是打开突破口的根本。截至目前,上汽大通MAXUS全球业务已遍布海外51个国家和地区,形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场,累计销量破10万台。
来源:凤凰网
4、智点汽车宣布已获得10亿人民币A轮融资
近日,智能新能源物流车制造商“智点汽车”宣布已完成10亿元A轮融资,本轮融资由衡庐资本领投,株洲市国投集团、动力谷产投跟投。本轮融资将会用于平台搭建、产品研发、交付品质把控、补充流动性资金等环节。据报道,智点汽车现阶段会围绕三个平台进行产品落地:即以载重0.5吨的小箱货车为代表的IT500系列、智能电动皮卡IT1000系列以及轻卡车型IT1500系列。
来源:电车资源
5、广东省快递业务量突破100亿件 比去年提前2个月
6月16日消息,广东省邮政管理局实时监测数据显示,截至6月1日,今年广东省快递业务量已突破100亿件,达到101.7亿件,同比增长59.3%,占全国比重为25%,接近2018年全年水平(2018年为110亿件),日均快递业务量接近6700万件,预计2021年全年快递业务量将超过240亿件。值得注意的是,今年快递业务量突破100亿件用时仅5个月,比去年提前了足足2个月,再次刷新纪录。
来源:电商报
6、山东济宁共获“快递进村”专项补贴资金4428.22万元
6月15日消息,全国“快递进村”试点工作启动以来,山东省济宁市邮政管理局积极争取政策资金支持,高标准推进“快递进村”。目前,全市14个县市区有8个县市区给予“快递进村”财政补贴,全市共获“快递进村”专项补贴资金4428.22万元。
据悉,济宁市邮政管理局推动市政府将“快递进村”工程支出纳入地方邮政领域财政事权支出范围,市政府办公室先后印发《关于实施“两进一出”工程推进邮政快递业高质量发展的实施意见》《关于推进全国“快递进村”试点建设的实施意见》,市级财政拿出2790万元,用于推动“快递进村”。
来源:电商报
7、南京首家纯电动物流公司成立
近日,在南京市溧水区政府主导下,南京溧水供电公司主动提供服务,为绿能物流公司先后引进了纯电动运输车、安装了充电桩等设备,南京首家纯电动物流公司顺势而成。
来源:中国江苏网
8、朴朴超市已杀入成都市场
近日,朴朴已杀入成都市场。入川之前,其业务已涵盖福州、厦门、深圳、广州多地市场。打开朴朴app,定位成都市场,可以看到,朴朴目前开仓主要集中在武侯区,据专业人士分析,武侯区人口密度高,在成都排前列,楼盘价格在2-3万,人群相对高端,盒马在成都第一家店也开在武侯区。且武侯区离成都双流近,大部分公司如叮咚、钱大妈、美团的总仓均设在双流,正好利用其他平台已有的供应商资源。
来源:生鲜榜
9、比亚迪半导体确认分拆至创业板上市
比亚迪发布公告称,在今日召开的股东大会中,股东表决通过分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市。据此前公告显示,比亚迪股份拟将控股子公司比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后,比亚迪股份股权结构不会因本次分拆而发生变化,且仍将维持对比亚迪半导体的控制权(持股72.3%)。这意味着比亚迪半导体独立上市的工作正式拉开序幕。比亚迪公司希望通过本次分拆,进一步提升比亚迪半导体的投融资能力以及市场竞争力将进一步增强,有利于上市公司突出主业、增强独立性,有助于提升比亚迪整体盈利水平。
来源:快科技
10、完善产能布局,宁德时代宜宾动力电池项目一期正式投运
6月17日上午,宁德时代全资子公司四川时代新能源科技有限公司(以下简称“四川时代”)动力电池一期项目在宜宾三江新区东部产业园正式投运,成为宁德时代在宜宾打造世界级新能源汽车动力电池研发、生产基地的重要里程碑。
据了解,四川宜宾以三江新区汽车产业园为核心,已落地吉利汽车、凯翼汽车、奇瑞新能源汽车、奇瑞商用车4家整车企业和30余家新能源汽车三电核心企业、汽车零部件企业。
目前,宁德时代已规划8大独资生产基地,包括国内的四川宜宾、宁德章湾区(东桥/湖东/湖西)、宁德车里湾、宁德福鼎、江苏溧阳、青海西宁、广东肇庆基地以及国外的德国工厂,合计规划产能超过500GWh。
来源:It之家
11、英国与福特等6家公司洽谈建立电池工厂
6月16日援引知情人士的报道称,英国正与六家公司就在该国建设生产电动汽车电池的超级工厂进行谈判。报道称,福特汽车、日产汽车、LG、三星以及电池初创企业Britishvolt和InoBat Auto正与英国政府或相关地方当局就潜在工厂选址和资金支持进行谈判。英国政府计划到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车,到2035年禁止销售混合动力车,这使得该国的汽车工厂必须逐渐转向生产电动车型。
来源:盖世汽车