2021-08-21 行业播报--易充新能源(深圳)有限公司

栏目:行业动态 发布时间:2021-08-21
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消息称小米造车工厂最快下周公开;上半年新能源车个人购买比例超七成;奇鲁eC1开启预售

1、商务部:今年上半年,新能源汽车个人购买的比例超过七成

近日,商务部发言人高峰表示,今年1-7月,我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆,同比增长2倍,超过2020年全年136.7万辆的水平,创历史新高。新能源汽车销量占生产企业新车销量的比重达到10.0%,较去年同期提高6.1个百分点。今年上半年,新能源汽车个人购买的比例超过七成,市场内生动力进一步增强。

此外,鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施,减少新能源汽车购买环节的限制,在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。各地通过多种措施加大在公交、出租、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用的力度。

来源:商务部

2、消息称小米仍会选择自己造车 正式地址最快下周公开

据《科创板日报》报道,恒大集团目前正与蔚来、小鹏等多家造车新势力公司,以及小米会谈出售电动汽车业务,截至目前,商谈结果尚未最终确定。不过,小米仍会选择自己造车,地址最快将于下周正式公开。

来源:科创板日报

3、重整投资人即将浮出水面,众泰汽车或被房产企业接盘

近日,众泰汽车发布《众泰汽车股份有限公司管理人关于公司重整进展的公告》,公告显示,公司管理人已经完成接受意向重整投资人资料的工作。在管理人规定的期内,有上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙,下称“上海钛启”)、江苏深商控股集团有限公司(下称“江苏深商”)、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙,下称“湖南致博”)三家意向投资人向管理人提交了材料。

后续公司、管理人将组织通过商业谈判或竞争性遴选的方式,确定最终的重整投资人。在意向重整投资人确定后,公司、管理人将结合重整工作进展,加快与意向重整投资人、债权人等各利益相关方的协商沟通工作。

资料显示,江苏深商是由深圳市深商控股集团股份有限公司(下称“深商控股”)100%控股的公司。而深商控股是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业,主要从事大型项目投资和高新技术开发生产,以拓展金融业和房地产开发也为主。此外,深商控股的股东总资产近万亿元,目前有11家全资控股子公司,是三家参与重整公司当中资金最雄厚的一家。

来源:华夏时报

4、预售价3.28万-4.38万 奇鲁eC1开启预售

日前,我们从奇鲁汽车官方获悉,奇鲁汽车首款新车eC1开启预售,新车推出3款车型,预售价格区间为3.28万-4.38万元,该车根据配置不同有125km和200km NEDC续航里程可选。据悉,新车有望在9月份正式上市。

奇鲁汽车 奇鲁eC1 2021款 甜蜜版

来源:汽车之家

5、零跑T03微糖版与性能版将亮相成都车展

第一电动网独家消息,零跑汽车将在成都车展上携T03新车型亮相——微糖版与80kW电机的高功率性能版。

目前在售的零跑T03共有400轻享版、400舒享版、400豪华版、400网约版共计5款车型,售价在5.98-9.98万。续航里程均为403公里。该车定位5门4座微型纯电动车,车身长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm。

来源:第一电动网

6、哪吒S内饰谍照流出 正式发布将在广州车展

近日网传哪吒S内饰图流出,从中控方向盘位置LOGO处的确能看出来是哪吒汽车的标识,此前该车官方效果图已经发布,已于上海车展亮相,基于全新架构打造,提供增程/纯电两种类型,增程版续航超过1100km,纯电版续航超过800km,根据此前消息,将在2022年底正式上市。具可靠消息,哪吒S内饰正式发布将在今年的广州车展上!

来源:第一电动网

7、0-100km/h仅1.8秒 威马冠军官图发布

8月19日,我们从威马汽车官方获取到了旗下全新车型——威马冠军官图。新车将于8月29日开幕的第二十四届成都车展中正式亮相。同时,据官方表示,该车0-100km/h仅需1.8秒。

汽车之家

来源:汽车之家

8、丰田宣布大规模停产 ,9月全球减产约36万辆

丰田汽车公司今天发布消息称,受疫情等引发的零部件供应不足影响,将对本月下旬到9月份的生产作出大幅调整,全球减产规模达到约36万辆(日本国内约14万辆、海外约22万辆)。其中,日本国内所有15家工厂28条生产线中,从8月24日至9月,将有14家工厂27条生产线临时停工。减产规模达到原生产计划的四成。但丰田表示,本次大规模停工不会影响全年的生产计划。

来源:新浪汽车

9、传长安马自达增资项目已摘牌,南北马自达合并在即

8月19日,据北京产权交易所网站,于今年6月16日挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。有接近马自达的相关人士透露,马自达 “南北合并”已基本确认,“现在就等宣布合并的那一天了。”

来源:新浪汽车

10、特斯拉在北美交付周期已大幅延长至4个月以上

今年第二季度,特斯拉(TSLA.O)共交付了超过20.12万辆汽车,同比增长144%,交付量创公司纪录最高水平。但尽管如此,特斯拉仍无法满足北美用户高涨的热烈需求。目前,特斯拉北美客户普遍反映订单交付延期。从特斯拉客户反映的交付延期情况来看,特斯拉在北美市场已经严重供不应求,多数热门车型的交付周期已翻倍,最紧俏车型的交付周期甚至已经延长到了超过32周。