2022-3-24 行业播报 易充新能源（深圳）有限公司
1.发改委：重点推进氢燃料电池中重型车辆应用
3月23日讯，发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。
来源：财联社
2.元戎启行采用英伟达Drive Orin芯片 为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案
3月23日，在英伟达GTC 2022大会期间，自动驾驶独角兽企业元戎启行正式宣布采用英伟达Drive Orin系统级芯片，为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案。
英伟达Orin芯片的算力高达254 TOPS，并已获得ISO 26262 ASIL-D级汽车功能安全产品认证。同时使用2块英伟达Orin芯片，元戎启行计算平台的整体功耗也仅有150w，可支持轿车、SUV、轻卡等多种车型的自动驾驶，这将有助于元戎启行低成本L4级自动驾驶解决方案的前装量产。
来源：电车资源
3.发改委：打造氢能产业发展“1+N”政策体系
3月23日，发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》提出，坚持以规划为引领，聚焦氢能产业发展的关键环节和重大问题，在氢能规范管理、氢能基础设施建设运营管理、关键核心技术装备创新、氢能产业多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面，制定出台相关政策，打造氢能产业发展“1+N”政策体系，有效发挥政策引导作用。
来源：财联社
4.欧阳明高院士：预计今后十年燃料电池成本将大幅下降
3月23日讯，国家发展改革委官网刊登了全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高针对《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》的专家解读。欧阳明高提出，对照我国纯电动汽车从孕育到高质量发展的历程，我国燃料电池汽车产业比纯电动汽车产业发展约滞后10年，目前仍处于产品导入期，正在进入应用成本快速下降的成长期。根据国内外主要燃料电池厂商产品测试数据，预计今后十年燃料电池成本将大幅下降、性能稳定提升。
来源：国家发展改革委官网
5.工业富联：多个新能源车产品将于2023年量产
工业富联高管23日上午在其年报业绩线上媒体交流会上透露，工业富联从汽车轻量化、省电化以及智能化需求布局新能源汽车领域，重点聚焦电驱电控的零部件、车联网跟智能车载、工业互联网赋能三领域。其中，多个产品将于2023年量产，包括公司与国际方案提供商大厂策略合作开发的智能座舱、采用公司高端精密制造技术生产的汽车马达、高压连接器等产品。
来源：财联社
6.淡水河谷：将向Northvolt供应电池用低碳镍产品
3月23日讯，日前，淡水河谷加拿大公司与锂离子电池制造商Northvolt公司宣布就淡水河谷向Northvolt供应低碳镍产品达成一项多年期协议，此举将加强两家公司对电动汽车供应链可持续发展与采矿行业电气化的共同承诺。
来源：财联社
7.协鑫能科与长久物流达成换电战略合作 构建车、站、电池一体化生态
协鑫能科22日晚间发布公告，公司与北京长久物流股份有限公司（以下简称“长久物流”）签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，共建绿色物流网络，助力“双碳”目标早日实现。
来源：新浪汽车
8.宁夏印发充电基础设施“十四五”规划：至2025年底累计建设充电桩6000个
3月22日，从自治区发展改革委获悉，我区于近日印发《宁夏充电基础设施“十四五”规划》，提出以构建覆盖全区的充电基础设施服务网络、促进各类型新能源汽车发展应用为目标，桩站先行、适当超前推进自治区充电基础设施建设。至2025年底，规划建设充电桩累计达到6000个，可满足约3万辆电动汽车充电需求。
来源：宁夏日报
9.比亚迪于深圳成立融资租赁公司 注册资本10亿
天眼查App显示，3月22日，深圳弗迪融资租赁有限公司成立，法定代表人为王秋宝，注册资本10亿人民币，经营范围包括融资咨询服务；融资租赁业务。股权穿透图显示，该公司由比亚迪股份有限公司、BYD (H.K) CO., LTD共同持股。
来源：界面新闻
10.北京大兴国际氢能示范区北区建成投运
北京大兴国际氢能示范区北区3月22日全面建成投运，这一项目的投产运行将加速促进氢能产业项目落地发展。据了解，示范区位于北京南部中心位置，毗邻大兴国际机场，紧邻京南物流基地等重要交通枢纽。此次投运的北区面积达5.4万平方米，依托北京清华工业开发研究院产业资源优势，累计对接氢能项目300余个，其中98家企业注册落地，40家企业签约入园。
来源：财联社
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