1.加快推进电动化吉利/沃尔沃计划合并发动机业务
10月7日,浙江吉利控股集团宣布,旗下的吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团计划将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块,成为开发下一代发动机和混合动力系统的全球供应商。
来源:网易汽车
2.年产能24万辆上汽宁德基地正式投产
近日,上汽宁德生产基地竣工投产。据上汽集团官方发布的信息显示,上汽宁德基地是上汽集团乘用车第四大生产基地,年产能将达到24万辆,主要负责新能源车型的生产与制造。另外,由于地处福建省东北沿海,宁德基地也将成为上汽集团重要的出口基地。
来源:汽车之家
3.首款换电自卸车交付 6分钟即可满电
在近日召开的内蒙古稀土新能源汽车产业联盟成立大会上,北奔重汽向包钢集团交付了首台北奔重卡8X4换电自卸车。据了解,该款车是全球首款换电模式自卸车。由北奔重汽与中国电力投资集团合作研发的全球首款换电模式自卸车,采用北奔重卡V3中长驾驶室,奔驰技术前后桥,搭载365KW永磁同步电机及AMT变速器,续航里程可达210KM,自卸车电池充电时间为1.5h,而车辆在换电模式下更换电池仅需6分钟,极大程度地增强了车辆运行效率。
来源:格日勒图
4.广汽AionLX10月17日正式上市,最终售价将公布
广汽新能源AionLX(埃安LX)将于10月17日正式上市,届时将会公布最终售价及销售政策。此前,这款旗舰新车已于8月29日在北京雁栖湖国际会展中心开启预售,共推出4款配置,其中两驱基准版车型补贴后为25万元起,四驱基准版车型补贴后为30万元起。
来源:盖世汽车
5.收购加拿大电池商:特斯拉全面推进自产电池
近期,有媒体报道,特斯拉悄悄收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸),此举意味着特斯拉或将开始自主生产电池。
来源:21世纪报道
6.提前规划固态电池领域哪吒汽车与清陶科技深度合作
近日,哪吒汽车在电池领域再下一局,与清陶科技达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,加快在新能源汽车上的商业化落地。
来源:网通社
7.2020年充电服务业市场规模将超200亿元
据艾瑞咨询最近发布的研究报告统计显示,截至2019年底,中国公共充电服务行业市场规模将超过150亿元,而到2020年,其市场规模将达到200亿元以上。但值得注意的是,尽管公共充电服务市场潜力巨大,但目前仍未形成一个稳定的市场格局,而随着国家政策的推进以及社会资本的涌入,公众充电服务市场的竞争格局有望重新洗牌。
来源:中国青年网
8.20亿储能电池项目落户浙江遂昌
近期,仁智德源科技有限公司和上海格派新能源技术集团有限公司分别与浙江遂昌县政府签约投资储能电池相关项目,投资金额共20.2亿。
其中,仁智德源投资10亿,主要建设磷酸铁锂储能电池产线、EMS能量管理系统、变电站等设施,规划投产后将拥有年存储放电量2.8亿kW•h的生产能力
来源:搜狐网
9.年产能24万辆上汽宁德基地正式投产
近日,上汽宁德生产基地竣工投产。据上汽集团官方发布的信息显示,上汽宁德基地是上汽集团乘用车第四大生产基地,年产能将达到24万辆,主要负责新能源车型的生产与制造。另外,由于地处福建省东北沿海,宁德基地也将成为上汽集团重要的出口基地。
来源:汽车之家
10.首款换电自卸车交付 6分钟即可满电
在近日召开的内蒙古稀土新能源汽车产业联盟成立大会上,北奔重汽向包钢集团交付了首台北奔重卡8X4换电自卸车。据了解,该款车是全球首款换电模式自卸车。由北奔重汽与中国电力投资集团合作研发的全球首款换电模式自卸车,采用北奔重卡V3中长驾驶室,奔驰技术前后桥,搭载365KW永磁同步电机及AMT变速器,续航里程可达210KM,自卸车电池充电时间为1.5h,而车辆在换电模式下更换电池仅需6分钟,极大程度地增强了车辆运行效率。
来源:格日勒图
11.宝马将于2021年推出纯电动版宝马1系
日前,有海外媒体称,经宝马高管确认纯电动版宝马1系最早将于2021年问世。据外媒推测,按照宝马电动化系统产品的命名习惯,新车名称有可能为宝马i1。
来源:电车资源
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