2020-10-10 行业动态 -易充新能源（深圳）有限公司

1、前特斯拉联合创始人转行收废旧电池，已与亚马逊、松下达成合作

10月9日，特斯拉联合创始人斯特劳贝尔（JB Straubel）当地时间周三在一次科技大会上表示，自己的初创企业——Redwood Materials今年计划从特斯拉超级工厂回收超过1兆瓦时的电池废料——足以为超过1万辆特斯拉汽车供电。为了达成此目标，斯特劳贝尔已经在此前和亚马逊以及电池制造巨头松下达成合作。斯特劳贝尔称，自己的最终目标是建立一个电池生产和回收的循环体系。“这将在数十年内大幅减少对镍、铜、钴等原材料的开采，同时还可以减少生产过程中报废电池的损失。”

来源：腾讯网

2、特斯拉新型4680电池将率先用于Model Y，柏林工厂成新技术“试验田”

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆-马斯克已经确认了特斯拉新的电池设计，型号为4680的电池将首先用于明年在柏林Gigafactory生产的Model Y上。据了解，除了4680电芯和前后单件铸件工艺外，柏林Giga factory还将采用全新的涂装系统。

特斯拉计划在2021年下半年在柏林Gigafactory开始生产Model Y。

来源：界面新闻

3、中信证券：特斯拉Model 3降价至25万元，供应链继续受益

中信证券在研报中指出，10月1日起国产特斯拉Model 3标准续航版入门价格降至25万元以内，这是其年内第三次降价。预计本次降价根源于供应链本地化以及新装载宁德时代磷酸铁锂（LFP）电池。维持此前对中国市场Model 3稳态年销量超过30万辆的判断。特斯拉产销高增长且确定性强，优质供应链标的将明确受益其带来的业绩弹性与行业示范效应。

来源：第一财经

4、蔚来中国总部正式启用 相关业务已全面展开（阅读原文）

10月9日，蔚来汽车官方宣布，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用，省市领导、江淮汽车董事长安进与蔚来创始人、董事长兼CEO李斌等出席见证了启用仪式。

据悉，目前蔚来中国的业务已经全面展开，包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务等，蔚来和江淮也已经正式启动了先进制造基地的扩建工作。随着蔚来中国总部的启用，蔚来会增加合肥团队规模，不断深化与本地供应链的合作，更加深度地扎根合肥。

来源：电车资源

5、亚马逊与Rivian合作开发电动货车 清爽内饰首次曝光（阅读原文）

据国外媒体报道,零售巨头亚马逊周四发布一款由电动卡车初创企业Rivian生产的电动送货车,其清爽内饰首次曝光。

去年,Rivian获得了亚马逊牵头的7亿美元融资,双方当时正在讨论合作的机会。数月后有消息爆出,Rivian将为这家在线零售巨头生产电动送货车。

亚马逊宣布将从Rivian购买10万辆电动送货车。这个项目成为同类项目中规模最大的一个,同时意味着全球最大的电动汽车部署项目之一。对Rivian来说,这笔订单的价值可能超过40亿美元,这对于一家初创公司来说可谓是一笔大订单。

来源：电车资源

6、补贴后售15.28-19.88万元起 天美汽车ET5上市（阅读原文）

近日，电车资源了解到天美汽车旗下ET5车型正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。新车提供两种续航版本，NEDC续航里程分别为410km和520km。

来源：电车资源

7、ET7或将发布 成都NIO Day将于2021年1月9日举办（阅读原文）

近日，电车资源获悉，蔚来正式确认了2020年的成都NIO Day举办日期，将于 2021年1月9日在五粮液成都金融城演艺中心举行。

五粮液成都金融城演艺中心坐落于成都市高新区，地处成都政治、经济双核心地段，总建筑面积约9.9万㎡，由地下2层地上5层组成，观众容量可达1.2万人。这是目前西南地区最大的顶级室内演艺场馆。

来源：电车资源

8、中国新能源汽车产销量连续五年居世界首位

由中国汽车工程学会、德国汽车工业协会联合编著的《中德电动汽车合作发展报告》正式发布。报告显示，近年来，中国新能源汽车发展迅速，自2015年起，连续五年产销量居世界首位，2019年销售120.6万辆。截至2020年6月底，中国新能源汽车保有量已达417万辆，占国内汽车保有总量的1.16%；中国充电桩保有量共132.1万台，其中公共充电桩55.8万台，私人充电桩76.3万台。

来源：光明日报

9、日产所有新车型将标配初级自动驾驶功能

日产官方表示，日产计划为今后上市的全部新车型标配初级自动驾驶功能。高配车型可在高速公路上自动驾驶，中低价位车型可以自动跟随前方车辆。该公司表示，计划2023财年之前在全球推出20款以上支持自动驾驶的车型，成为第一家在所有新车上搭载初级自动驾驶系统的大型车企，目标是年销量达到150万辆。

来源：新浪汽车

10、江淮汽车今年共计收到政府补贴8.17亿，乘用车版块表现持续低迷

10月8日晚间，江淮汽车再度发布公告称，截至今年9月30日前，公司及其控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴2009余万元，根据规定此笔补助资金在2020年度计入当期损益，将对公司2020年度的利润产生影响。

根据公告显示，此次政府补贴的接收方为安徽江淮安驰汽车有限公司，天眼查显示该公司为安徽江淮汽车集团股份有限公司100%持股。获得补贴的项目名称分别为2019年度贡献企业奖、科技创新政策奖补及研发费用补贴，其中研发补贴一项高达2000万元。

来源：界面新闻

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